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El Special para reparing el tambor de freno de vehículos, optonal para el zapato de freno o el tambor de freno hubless, ampliamente utilizado en planta auto del repar, compañía del autobús y departamento del transporte de la empresa grande, poste de la herramienta del etc. se acerca el objeto rápido y la alimentación micro permite más conveniencia. La alimentación en cualquier dirección y rápido arriba/abajo permite una alta eficiencia. Super fuerte estructura de husillo hace aburrido elíptico deformable/superficie endurecido tambor de freno disponibleApplicable para tambor de freno de varios vehículos como FAW, Dongfeng, Howo, Steyr, Hongyan, medio autobuses y furgonetas, eje Fuhua, eje Anhui eje Hande eje. Eje York. Eje BPW. Eje Shuguang. Etc.
Aplicable para retacin del tambor de freno de vehículos y tractores, ampliamente utilizado en la planta de reparación de automóviles, compañía de transporte de autobuses, ect. Zapata de freno opcional o tambor de freno hubless. Base (espesor 450mm) integrado con el sistema de transmisión permite un alto rigidityMax diámetro del tambor de freno 700mm. La rotación en cualquier dirección y rápido arriba/abajo permite la eficacia alta, estación concentrada del botón permite operationApolicable conveniente para el tambor de freno de yehicles varous como FAW. Donafeng. owo Steyr. Honayan, autobuses medianos y furgonetas, eje Fuhua. Anhuiaxle. Eje Hande. Eje York. Eje BPW, eje Shuguang, etc.
Appicable para el tambor de freno retaciing de vehículos y de tractores de la planta de la reparación auto, compañía del autobús y compañía del transporte, ect. Opcional para Zapata de freno o tambor de freno hubless. Base (espesor 450mm) integrado con el sistema de transmisión permite una alta rigidez. Diámetro del tambor de freno máx.: 800mm. La rotación en cualquier dirección y rápido arriba/abajo permite una alta eficiencia. Aplicable para el tambor de freno de varios vehículos como FAW, Dongfeng, Howo, Steyr, Hongyan, autobuses y furgonetas medianas, eje Fuhua/An-huiHande/York/BPW/ Shuguang, etc. Con la columna movible para el tambor de freno/el zapato en diverso diámetro.
Special para los vehículos y los tractores aburridos del drumof del freno, opcionales para el tambor de freno orhubless de la zapata de freno. El diseño entero de la columna permite una mejor rigidez que la vieja estructura. La estructura fuerte estupenda del eje hace el tambor de freno endurecido elíptico aburrido deformable/superficial disponible.
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